مرحلة جديدة في مشروع تطوير شارع 6 بنحو 4 مليار شيكل

أعلنت وزارة المواصلات والأمان على طرق ووزارة المالية، مؤخراً، استكمال الجوانب المالية (الإغلاق المالي) لمشروع توسيع وتطوير شارع 6 والذي سيشمل لأول مرة مساراً مخصصاً للمواصلات العامة وللمركبات التي يتواجد فيها عدة مسافرين.

المشروع الذي تقدر كلفته بأربعة مليارات شيكل سيتم تنفيذه بنظام BOT، وسيتضمن إضافة مسار رابع بين تقاطع "قاسم" وتقاطع "عيرون" وإضافة مسار ثالث من تقاطع "عيرون" حتى تقاطع "عين توت" بإجمالي حوالي 60 كيلو متراً في كل اتجاه. كما سيتم إنشاء تقاطع جديد هو تقاطع "بيت نحميا". سيتم استخدام المسار الأيسر الجديد للمواصلات العامة والمركبات التي فيها عدة ركاب.

في أغسطس/ آب 2022، تم التوقيع على ملحق لاتفاقية الامتياز حيث تعهدت شركة "ديرخ آرتس هايوزير" صاحبة الامتياز، بإنشاء وتمويل وصيانة وتشغيل مسك إضافي. وفي نهاية عملية تنافسية منذ حوالي شهرين تم اختيار المقاولين لتنفيذ أعمال البناء والآن تم الانتهاء من خطة تمويل المشروع.

في الأيام الأخيرة، قامت شركة "ديرخ آرتس هايوزير"، التابعة لملكية صندوق "تشي" وصندوق "نوي"، وهي صاحبة الامتياز لإقامة وتشغيل وصيانة شارع 6، في المقطع المركزي، قامت مع المحاسب العام وشركة "حوتسيه يسرائيل" التي تشمل الذراع التنفيذي لوزارة المواصلات، وبنك "هبوعليم" الذي قاد مجموعة المقرضين، بالانتهاء من الجوانب المالية للمشروع.

وزيرة المواصلات والآمان على الطرق ميري ريجيف: إن توسيع شارع 6 سيخدم جميع مستخدمي الطريق، سواء سائقي السيارات الخصوصية أو أولئك الذين يختارون السفر بالحافلة، وسيشجع الرحلات التعاونية ويساهم في توفير الوقت. حتى في أيام التوتر الأمني هذه، تواصل وزارة المواصلات التطلع إلى الأمام والتخطيط على المدى الطويل لضمان نمو وازدهار دولة إسرائيل، مع التركيز على الضواحي، مع الحفاظ على الاستمرارية الوظيفية لرفاهية جميع سكان إسرائيل.

وزير المالية بتسلئيل سموتريش: خطوة مهمة أخرى من أجل مواطني إسرائيل والاقتصاد الإسرائيلي. إن توسيع شارع 6 له أهمية كبيرة لنظام البنية التحتية في إسرائيل ولجميع الركاب على وجه الخصوص. إن استكمال الإغلاق المالي للمشروع هو أمر مبارك بشكل خاص في هذا الوقت ويحمل رسالة بشأن استمرار البناء والتطوير في دولة إسرائيل.

وستقدم مجموعة من الهيئات المؤسسية بقيادة بنك هبوعليم، ومدير الديون، ثلاثة مليارات و600 مليون شيكل لتمويل بناء المشروع. إن مشاركة "عميتيم"، "كلال" ، "مجدال"، "مينوراة"، "هفينيكس" و"ميتاف داش" في تمويل الصفقة هي تعبير عن الثقة في المشروع، علاوة على ذلك، تشير إلى مناعة الاقتصاد الإسرائيلي، الذي يمر في فترة معقدة وصعبة ومع هذا يستمر في العمل والمشاركة في نمو وازدهار دولة إسرائيل.

سيتم تقسيم توسعة الطريق إلى أربعة مشاريع فرعية؛ تقاطع "قاسم" إلى "نيتساني عوز"، تقاطع "نيتساني عوز" إلى تقاطع "عيرون"، تقاطع "عيرون" إلى تقاطع "عين توت"، وإنشاء تقاطع "بيت نحميا". ومن المتوقع أن يبدأ تنفيذ الأعمال في عام 2024 ويكتمل بحلول نهاية عام 2028. يستخدم الطريق رقم 6، وهو شريان المواصلات الرئيسي في دولة إسرائيل، ما يقرب من 260 ألف مركبة يوميًا، وستتيح توسعته إمكانية تلبية الطلب الكبير في هذه المقاطع.

من المتوقع أن يؤدي توسيع شارع 6 السريع، إلى تقليل الازدحام المروري بشكل كبير لمئات الآلاف من السائقين الذين يسافرون على الطريق كل يوم، وتشجيع استخدام وسائل المواصلات العامة والسفر التعاوني في السيارات. ومن المتوقع أن يؤدي التوسيع إلى زيادة الكفاءة وتوفير وقت ثمين خلال السفر.

تتم إدارة المشروع بطريقة PPP، من خلال لجنة عطاءات برئاسة أوشريت دافيد ديكار، النائبة الأولى للمحاسب العام وبمشاركة وزارة المواصلات وشركة "حوتسي يسرائيل".

مدير عام وزارة المواصلات والأمان على الطرق موشيه بن زاكين قال:

حتى في هذه الأيام، عندما ينخرط جميع موظفي وزارتنا ليلًا ونهارًا في الحفاظ على التشغيل السليم لأنظمة المواصلات في جميع أنحاء البلاد، في البر والبحر والجو، فإننا نواصل تعزيز تخطيط وتنفيذ مشاريع كبيرة في مجال البنية التحتية لليوم التالي للحرب - لأن ذلك اليوم سيأتي، وسيأتي سريعاً، وسنكون مستعدين له بكل الطرق.

المحاسب العام في وزارة المالي، ياهلي روتنبرغ: إن تعزيز مشاريع البنية التحتية الوطنية أمر ضروري لإنعاش الاقتصاد. ويشهد نجاح المشروع على متانة الاقتصاد وقدرته على جمع التمويل والاستثمارات حتى في هذه الأيام. وتواصل طريقة PPP لتطوير المشاريع تؤتي ثمارها، ونحن نعمل على التقدّم في مجموعة مناقصات في مجالات المواصلات والنفايات والطاقة والمياه والبناء.

مدير عام "حوتسيه يسرائيل" دان شينباخ:  استكمال الإغلاق المالي تعبّر عن الثقة بالمشروع الوطني، شارع 6، وبأهميته كشريان بنية تحتية مهم ورئيسي لدولة إسرائيل ومواطنيها. نحن نفتخر بقيادة المشروع الفريد من نوعه، الذي يربط البلاد بطولها وعرضها، ومن خلاله يتم تخفيف الأزمة المرورية التي تواجه العدد الكبير من المسافرين.

نائب المدير العام والمسؤول عن قسم الأعمال، ايتمار بورمان: في هذه الأيام الصعبة، يرى البنك أهمية قصوى في تعزيز الأعمال وبالتالي دعم الدولة. إن قيادة الإغلاق المالي لهذه الصفقة المهمة، بالتعاون مع شركائنا الماليين، هو امتياز ومسؤولية كبيرة. يفتخر بنك هبوعليم بريادته في مجال تمويل المشاريع والبنى التحتية ويتعهد بمواصلة تمويل البنى التحتية الوطنية في البلاد.

رافق الإغلاق المالي، نيابة عن الدولة، شاي ششتيئيل من قسم المحاسب العام، ومن شركة "حوتسيه يسرائيل" شيمي أفراهام، نائب الرئيس ورئيس قسم الامتيازات، وإيال سوليماني، رئيس قسم الامتياز في شركة "حوتسيه يسرائيل"، المستشار القانوني المحامي غاي ليفيان والمحامي يوآف طال من المكتب القانوني في "حوتسي يسرائيل"، والمستشاران: المحامي طال دانون شانهاف من مكتب "غولدفارب"، والمحامي غروس سيليجمان، والمحامي آشر بيتشونسكي من مكتب "أرنون"، تدمور ليفي، موشيه حبيب ودرور ستوف من شركة الاستشارة MNS.